南京戎光bim运维颠覆传统工程建筑领域

南京戎光软件科技有限公司的前身是全军国防工程智能化技术研究中心软件部，位于中国人民解放军理工大学国防工程学院。中心由总参批准成立，是全军唯一专业从事指挥防护工程及其它防护工程智能化监视、控制和信息化管理系统研究、开发的单位。曾获得高水平研究成果十多项，其中获国家科技进步一等奖1项，军队科技进步一等奖3项，三等奖8项，国家专利6项，软件著作权多个。

原单位的成员构成了戎光最早的骨干力量，戎光取字“戎”，也寓意不忘老单位的传统。公司队伍在原基础上不断发展壮大，目前已拥有一批长期专业从事软件研发的专业人才，具有丰富的项目开发与实施经验，通过这几年的研发和项目实施，逐渐形成BIM技术为特色，辅助以移动互联网、二维码、VR等其他技术应用，开发出了比如基于BIM的智能建筑运维平台，BIM云服务平台等成体系的产品和解决方案。

“BIM技术将迎来工程建设领域一场颠覆性的变革，在此过程中，谁领先，谁就拥有市场的绝对话语权”。日前，在由北京云建信科技有限公司主办的 “工程建设BIM（建筑信息模型）应用高峰论坛暨清华大学BIM成果转化产品发布会”上，中国图学学会BIM专业委员会主任委员、清华大学BIM科研团队负责人、清华大学土木工程系张建平教授如是说。

BIM技术即建筑信息模型技术，把原本用图纸才能表达设计的建筑物，用三维模型动态展示。大到高耸入云的摩天大楼，小到地下管网的一颗螺丝钉，都能通过BIM模型进行虚拟展现，与真实场景分毫不差。同时，从设计、施工到运营、维护，甚至是改造、拆除，每一个阶段的数据都能通过BIM保存下来，就仿佛人体中的DNA，精确组合、准确表达，并能通过数据挖掘、精细分析。

“在BIM时代，相当于你拥有一个实体建筑的同时，你还拥有了一个虚拟建筑数据库。”云建信科技有限公司总经理王巍认为，BIM使每个建筑物从“出生”开始就有了一位与它长得一模一样，却比它更有知识与智慧的虚拟世界的孪生兄弟。

清华大学研发的“基于BIM的工程项目4D施工动态管理系统”最新技术成果显示，该系统能将建筑物及其施工现场3D模型与施工进度、资源、安全、质量、成本以及场地布置等施工信息相集成，建立基于国际标准的4D－BIM模型，实现了施工进度、施工资源及成本、施工安全与质量、施工场地及设施的4D集成管理、实时控制和动态模拟，能有效帮助建筑施工企业提高效率、降低成本。

有数据显示，如果施工企业从项目招投标开始到竣工、维修服务结束，全过程充分应用恰当的BIM技术，大部分企业的大部分项目，有5％—10％的利润空间可以挖掘，BIM技术可以获得10倍以上的投资回报。

“BIM将成为未来工程技术人员的‘标配’技能，BIM技术是工程建设领域的又一次革命。”张建平认为。

中国铁路总公司工程管理中心总工程师盛黎明说：“BIM技术在设计协同上体现了最大的优势，它能够提高设计协同的效率、精度和准确度。A数据发生变化，只需在BIM应用程序上一键操作，BCDE等变量也相应协调变化，以达到各部门协同作战的效果。未来所有的工程都能先虚拟进行，再把虚拟完成的东西放在大地上，从而大大节约资源，提高工程的质量和效率。”

BIM技术应用已从建筑工程向道路、桥梁、市政管网等基础设施工程拓展，还能有效帮助预防和应对城市内涝。不仅如此，关键的是BIM技术能惠及普通老百姓的生活。“区域的降雨情况，降雨后的流向、积累情况等都可以通过BIM进行模拟分析和预警。”中国建筑股份有限公司技术中心副主任李云贵认为BIM的一个重要价值就是模拟分析，“新建市政综合管廊、地下管网时，应用BIM技术在设计、建设时保留完整数据，对运行管理和风险防治有很高价值。”

“目前城市地下管线只有地理空间数据，缺少管网口径等具体数据。如果应用BIM技术为整个城市建立完整的流域模型和管网模型，就可以精准预测不同降雨量的情况下，多长时间可以把水排干。”北京城建集团副总工程师李久林补充道。

据悉，BIM技术经过近年发展，已在我国工程建设全行业迅速推进，BIM应用已从建筑工程扩展到包括铁路、道路、桥梁、隧道、地铁、水电、机场等基础设施领域，形成了一批创新性科研成果和标志性应用项目。